根据《自治区生态环境保护委员会办公室关于明确〈关于推动职能部门做好生态环境保护工作的意见〉有关事项的通知》（桂环委办发〔2023〕2号），对照《来宾市有关部门生态环境保护责任清单》（来办发〔2021〕6号），现将来宾市交通运输局2023年履行生态环境保护职责情况报告如下：

一、责任清单中涉及本部门的职责：负责指导加强交通运输行业生态环境保护和节能减排工作，提升行业能源资源利用水平，配合自治区交通运输厅拟定交通运输节能减排和环境保护规划并组织实施。

履职情况：一是加强柴油货车治理，严把市场准入，严格日常监管。结合审批、审验等日常工作，严把柴油货车道路运输市场准入，对不符合运营客车安全达标车型公告，不符合燃油达标车型，严禁进入道路运输市场。积极开展逐步淘汰高耗能高排放老旧运输车辆，引导运输企业逐步淘汰运营黄标车老旧车，推广应用高效、节能、环保运输装备等工作。对辖区运输企业进行全面排查，并鼓励道路运输企业及时清理淘汰老旧车辆，减少排气污染。近年来，我市共淘汰注销1000多辆老旧柴油车、黄标车，审批新增14辆以天然气为燃料的货运车辆，进一步提高了道路运输行业的环保意识。二是实施绿色交通与智慧交通融合发展工程。健全城乡绿色配送体系，发展绿色智慧高效物流，加快旅客联程联运，深化交旅融合发展。推进大数据与交通运输融合发展，推动强化电子证照应用、数据治理。加快引入无车承运人平台，推动物流业线上线下融合发展。三是严格管控重点领域二氧化碳排放，强化温室气体排放控制，提升应对气候变化能力。在重污染天气应急响应期间加大路面执法力度，依法查处未采取必要措施防止货物脱落、扬撒、扬尘的货车。深入货运企业开展排查宣传，督促企业严格遵守运输规章，并向相关企业和司机发放宣传资料，宣传扬撒污染对环境的危害性。

二、责任清单中涉及本部门的职责：负责督促、指导各地优化公路网建设，提升公路通行效率，减少道路移动源污染排放。

履职情况：一是着力优化公路路网结构。全市70个乡（镇、街道）、795个行政村全部实现通硬化路并按需进行了拓宽改造，县、乡、村公路交通网络基本形成，公路网络的“末梢神经”整体完善。二是做好养护体制改革和公路管养。目前来宾市除兴宾区外，其余5个县均已落实养护体制改革工作，实现乡村道移交乡镇管养。三是继续深入推进路长制工作。制定并下发农村公路管养路长制明细表，积极推进农村公路三级路长制及四项制度的落实，落实区、镇（涉农街道）农村公路管养运主体责任。

三、责任清单中涉及本部门的职责：负责指导城市优先发展公共交通，提升城市公共交通服务保障能力，倡导推动绿色出行。

履职情况：引导绿色出行，打造多层次多样化公共交通体系。一是加快对老旧燃油公交车的更换，积极推广新能源公交车，公共交通服务能力不断提升。良江、金海首末站共74个充电桩投入使用，城北公交新能源高铁综合场站正在进行场站建设，金龟岛、教育园区等2个公交首末站正在加快推进，城区公共交通网络趋于完善。2023年新投入运行纯电动公交车130辆，市城区累计投入260辆新能源公交车，占市城区公交车辆总数的72%，新能源公交占比全区第一。更新新能源出租汽车126辆，新能源换比率100%。二是加快对老旧燃油出租车的更换，积极推广节能环保出租车。我市共有出租车520辆，其中油气混动334辆，纯油57辆，2023年我市更新车辆129辆，新能源换比率100%。三是优化城市公交线网，提高公共交通服务质量。根据群众公交出行需求，开通家校定制公交线路，打造敬老爱老公交路线；对市城区公交站台进行优化改造，增加候车座椅、挡雨棚等。四是统筹做好绿色出行宣传月公交车出行宣传周活动。组织公交企业进车站、下站点发放“公交乘坐手册”、“出行便民服务手册”等宣传册及发放“倡导绿色出行、促进生态文明”宣传资料。

四、责任清单中涉及本部门的职责：负责指导推进港口和码头污染防治监督管理，协助市有关部门开展船舶污染治理，推进港口岸设施建设和船舶污染物接收设施建设，督促港口码头业主加强环境保护设施建设。推动集疏港铁路水路运输。

履职情况：一是推进“红水河一柳江一黔江”和大能力铁路运输通道建设，统筹重大交通基础设施和生态环境建设。组织实施绿色公路、绿色航道、绿色港口、绿色铁路、绿色枢纽试点建设。我局印发《来宾市（交通运输行业）贯彻落实推进珠江水运绿色发展行动方案（2018-2020）实施方案的通知》（来交通发〔2018〕67号）、《全面深入推进绿色交通发展实施方案的通知》（来交通发〔2018〕82号），积极开展绿色港口创建活动。各港区四周种植绿化植物，用于美化环境、降尘。港区道路及前码头装卸区定期清扫、洒水，减少扬尘；规范设置堆场，增加环保设施设备等方式改善港区环境。加快柳梧铁路（来宾段）建设，2023年一季度完成投资5.13亿元。二是加大新能源和清洁能源运输车船装备推广应用。加快充(换)电、加气(LNG)、岸电等配套设施建设。面向航运企业宣传推广新能源LNG动力船舶。目前全市新建备案LNG动力船舶共5艘、2.63万载重吨，建成投入运营1艘4642载重吨，由于全区建造LNG动力船缺少相关财政支持、LNG动力船舶优先过闸政策不明显，因此该部分船舶在船厂建造处于停滞状态，企业、船舶业主仍处于观望状态。目前，来宾港武宣港区龙从作业区一期工程已建设0.4kv、50Hz的岸电数量6套，待启用。港口岸电项目的实施将进一步减少来宾港船舶靠港期间大气污染物排放，打造绿色港口。

五、责任清单中涉及本部门的职责：按职责指导危险化学品道路运输、水路运输的许可以及运输工具的安全管理，承担对危险化学品水路运输安全相关的监督职责。配合市有关部门开展船舶及相关水上设施污染事故的应急处置。

履职情况：一是加快对老旧危险货运车辆的淘汰，不断提高车辆装备水平，降低能源消耗及货运成本。2021年以来，淘汰注销了950辆老旧危险货运车辆，并审批新增了8辆新能源和34辆以天然气为燃料的货运车辆。二是加大路面执法检查力度，根据市区内危险货物运输车辆分布特点，采取定点和路面巡查相结合的方式，在危险货物车辆集中出现的地区开展废铅酸蓄电池专项检查，并依法对违规营运的车辆、驾驶人以及车辆所属企业进行处罚，严厉打击废铅酸蓄电池非法运输等违法行为。截至2023年底，我局共出动执法人员8197人次，出动执法车辆2171辆次，检查各类车辆5958辆次，其中危险品运输车辆327辆次，暂未发现非法收集处置废铅酸蓄电池的违法行为。

六、责任清单中涉及本部门的职责：指导做好医疗废物、医疗污水运输保障工作。依法指导运输经营者开展经营活动，禁止为非法野生动物交易提供运输服务。

履职情况：我局积极推进船舶、港口和车辆等污染排放综合治理。根据《来宾市人民政府关于来宾港船舶污染物接收转运处置能力评估及相应设施建设方案的批复》（来政函〔2018〕222号），按方案建设内容列入《建设方案》2座码头，分别为宾港作业区、猛山作业区。目前均已实现船舶垃圾接收设施覆盖和垃圾接收设施与转运处置设施已有效衔接，生活污水接收设施及含油污水接收设施已覆盖。港区内机械维修维护产生的废油以及其他废油，目前设有废油收集点，集中存储废油，与本地具有资质的单位签订回收协议，定期回收。积极开展逐步淘汰高耗能高排放老旧运输车辆，引导运输企业逐步淘汰运营黄标车老旧车，推广应用高效、节能、环保运输装备等工作。

七、责任清单中涉及本部门的职责：推动铁路货运重点项目建设，提升铁路货运比例和质量,督促加强铁路沿线保护区的环境污染治理。

履职情况：我局加大在建项目建设力度，积极推动铁路货运重点项目建设。柳州至广州铁路项目于2020年12月26日开工建设，项目按国铁Ⅰ级双线电气化铁路、速度目标值160公里/小时，项目总里程252公里，总投资270亿元，其中来宾境内69.8公里（象州县设象州站，武宣县设武宣站、东乡站）总投资98亿元，涉及征地3820.4亩，项目预计2026年建成通车。截至2023年11月底，项目开工累计完成34.27亿元，2023年已完成投资19.57亿元，红线征地累计完成3835.64亩，完成率99.73%，征地拆迁已支付2.79亿元。下一步，我局将全力协助配合征地拆迁工作，力争2023年年内征地拆迁实现100%。

来宾市交通运输局

2024年5月8日

（此件公开发布）